Motor până la 2,0 litri
Preț 1000 lei
60 de minute
PlăteșteDe la 1000 lei · 1–2 ore · Chișinău
Este timpul pentru VODORODING, dacă ați observat:
VODORODING este o tehnologie inovatoare și un proces ecologic, în care hidrogenul este folosit pentru îndepărtarea depunerilor de carbon din motor. Serviciul VODORODING crește performanța motorului și poate îmbunătăți economia de combustibil, reducând în același timp emisiile.
Nou pentru Moldova, VODORODING — decalaminarea motorului cu hidrogen — se aplică cu succes din 2010 în SUA, Asia și Europa. Echipamentul de ultimă generație curăță toate tipurile de motoare cu ardere internă: de la autoturisme, utilaje speciale, autobuze și capete tractor până la nave fluviale și maritime, tehnică agricolă și aeronave. Metoda practic „readuce la viață” motorul.
Fără demontarea pieselor și fără substanțe chimice!
De ce sunt riscante metodele obișnuite de decalaminare — cea chimică și cea chimico-mecanică:
Băieții lucrează excelent, au răspuns la toate întrebările. După curățarea motorului mașina merge foarte bine, dinamica a revenit, accelerează mult mai repede. Recomand acest service tuturor.
Am trecut toată procedura, iar prima impresie este că motorul merge mai silențios și accelerează mai bine.
Deservire la nivel înalt. Am rămas mulțumit, mi-au schimbat uleiul și filtrele.
Procedură foarte rapidă și eficientă. Motorul merge silențios și se simte la volan.
Vă sunăm în decurs de o oră, în timpul programului de lucru. Dacă ne-ați scris seara sau în weekend — la începutul primei zile lucrătoare.
Nu doriți să așteptați — sunați: (+373) 79 733 733, acolo funcționează și WhatsApp.
Vă așteptăm la centrul VODORODING™ din Chișinău (lucrăm doar cu programare).
(+373) 79 733 733
vodoroding.md@gmail.com
VODORODING chiar ajută: în scurt timp, fără demontarea motorului și fără substanțe chimice, ieftin și în siguranță, scapă motorul de depuneri interne considerabile. Depunerile de carbon duc mai întâi la funcționarea defectuoasă a motorului, a sistemului de ventilație a carterului și a celui de evacuare, apoi scot treptat motorul din uz și ajung la reparații costisitoare.
Catalizatorul se curăță și el. Catalizatorul nu este un filtru de aer în sensul cu care ne-am obișnuit. Este un dispozitiv complex, de înaltă tehnologie, care arde suplimentar gazele grele pentru a le neutraliza. Cu timpul, pe măsură ce se murdăresc segmenții, injectoarele, supapele și sistemul EGR, fluxul de carbon care ajunge la catalizator crește, iar acesta îl duce tot mai greu. În fagure se lipesc depuneri dure, gazele trec mai greu și sunt prelucrate mai puțin, catalizatorul pierde din eficiență și intră în faza de distrugere. În timpul procedurii VODORODING, catalizatorul se curăță prin arderea hidrogenului: produsele de ardere descompun depunerile și eliberează catalizatorul de murdărie. O confirmă indicațiile analizorului de gaze și dispariția erorilor „check” pe catalizator.
În multe țări occidentale și asiatice, decalaminarea cu hidrogen este deja o operațiune planificată și se face cel târziu la fiecare 7–10 mii de km sau la fiecare schimb de sezon, dacă mașina este folosită puțin. VODORODING se recomandă ca o curățare completă a camerei de ardere, a sistemului de ventilație a carterului și a traseului de evacuare — nu mai des de 1500 km și nu mai rar de 8–10 mii de km, începând de la un rulaj de 40–50 mii de km.
VODORODING nu cere schimbarea uleiului sau a altor consumabile, pentru că nu folosește substanțe chimice și nici metode brutale. În timpul decalaminării cu hidrogen, produsele de ardere — inofensive pentru metale, pentru garniturile de cauciuc și pentru celelalte etanșări — interacționează doar cu calamina și cu depunerile din camera de ardere, din carter și din traseul de evacuare: le descompun la nivel molecular și le scot din mașină în stare dispersată, împreună cu gazele de carter.
Niciun fel de substanțe chimice. Folosim doar gaz HHO, produs de reactoarele noastre, și căldura degajată la ardere.
Am povestit pe larg aici.
VODORODING curăță:
toate componentele galeriei de evacuare