Чистка Клапанов у Нас это Важно

Впускные и выпускные клапаны работают в самом горячем месте двигателя. С каждым циклом на тарелках и ножках оседает нагар, а на моторах с непосредственным впрыском топливо не омывает впускные клапаны и не смывает отложения — они копятся быстрее.

Наросший слой мешает клапану плотно садиться в седло. Падает компрессия, двигатель начинает троить, тяжелее запускается на холодную, работает шумно и неровно. Дальше — прогар клапана и дорогой ремонт головки.

VODORODING разлагает нагар на клапанах прямо в собранном двигателе. Водород сгорает в камере, температура поднимается, углеродные отложения распадаются и уходят с выхлопом. Ни разборки, ни абразива, ни растворителей.

После процедуры:

• клапаны снова садятся плотно;
• восстанавливается компрессия;
• двигатель перестаёт троить и работает ровно;
• уходит шум и вибрация на холостых.

Чем раньше сделать, тем дешевле обойдётся. Снятая головка стоит несопоставимо дороже.